Quand le prix du carburant grimpe, chaque trajet en voiture pèse un peu plus dans le budget. Dans le Valenciennois, une mesure temporaire veut offrir une autre option : à partir du 1er octobre et jusqu’à la fin décembre 2026, les transports en commun du réseau Transvilles doivent être gratuits.
La mesure concerne Valenciennes Métropole et la communauté d’agglomération de La Porte du Hainaut, dans le Nord. Elle a été annoncée comme une réponse à la hausse des prix de l’essence et du diesel. L’idée est simple : permettre aux habitants de se déplacer en bus ou en tramway sans ajouter le prix du billet à leurs dépenses.
Trois mois de gratuité sur le réseau Transvilles
La gratuité doit s’appliquer du 1er octobre au 31 décembre 2026. Selon les informations rapportées par Ouest-France, un titre de transport restera nécessaire, même s’il sera gratuit. Les modalités précises, notamment pour les personnes qui ne résident pas dans les deux intercommunalités, n’étaient pas précisées dans l’article.
Le réseau Transvilles dessert un bassin d’environ 350 000 habitants et accueille actuellement près de 8 000 voyageurs par jour, d’après les chiffres cités par le journal. Pour Arnaud Bavay, président du Simouv, le syndicat chargé de la mobilité dans le Valenciennois, l’objectif est de réduire le coût des déplacements pour des habitants touchés par la hausse des carburants.
Une mesure qui représente 720 000 euros
Cette parenthèse de gratuité a un coût annoncé de 720 000 euros au total. Les deux intercommunalités doivent participer à hauteur de 80 000 euros par mois chacune, avec l’accompagnement du Simouv, selon Ouest-France, qui reprend des informations de l’AFP.
Le calendrier limité compte. Il ne s’agit pas, à ce stade, d’un changement permanent de politique tarifaire. L’expérimentation doit faire l’objet d’une évaluation afin d’en mesurer les effets. La fréquentation, l’accès au réseau et le coût pour les collectivités feront partie des éléments à observer pour savoir ce que cette mesure aura réellement changé.
Un coup de pouce, mais pas une réponse à toutes les difficultés
La gratuité peut alléger le budget des personnes qui peuvent déjà rejoindre une ligne de bus ou de tramway. Mais elle ne résout pas à elle seule les difficultés de déplacement des habitants éloignés du réseau, ni les contraintes d’horaires ou de correspondances. Son utilité dépendra aussi de la qualité du service proposé pendant ces trois mois.
Valenciennes rejoint ainsi le débat mené dans plusieurs villes du Nord autour de la gratuité des transports. Dunkerque, Calais et Douai ont déjà fait ce choix, indique l’article d’Ouest-France. L’expérience du Valenciennois permettra surtout de voir comment une gratuité temporaire, décidée dans un contexte de hausse du carburant, est utilisée et financée.
Source : Niels Rooman, Ouest-France, « En réponse à la crise des carburants, les transports en commun gratuits à Valenciennes et dans son agglomération », publié le 24 septembre 2026. Informations sur le périmètre et les modalités à confirmer auprès de Transvilles et du Simouv avant publication.
